tuninger
11.12.2006, 14:01
VW GOLF: Заяц Грома и Super-GTI
Две новые версии Фольксваген Гольф (http://www.newstuning.ru/content/view/18/9/) показали на выставке тюнига SEMA в Лас-Вегасе.
Thunder Bunny: новый вариант тюнига.
В основе такого необычного имени, положено название американской версии VW Golf (http://www.newstuning.ru/content/view/18/9/) "Rabbit" (кролик). Белый "Заяц" оснащён 5-ти цилиндровым мотором 2,5 л мощностью 228 л.с. Более сильная оптика, модифицированы передняя и задняя часть кузова. "Заяц грома" имеет 19 дюмов колеса и 235 шины, обеспечиающие хороший контак с трассой. Тормозная система Brembo. Салон выполнен в стиле 80-х годы, сиденья отделаны черно-белым клетчатым твидом.
Особенно привлек внимание VW R GTI спроектированный командой Дерека Енкинса в калифорнийском центре дизайна Volkswagen (http://www.newstuning.ru/content/view/18/9/).
Передние крылья, передний спойлер, решётка радиатора, спойлер крыши и корпус зеркала изготовлены из особого лёгкого материала на основе углерода. Автомобиль укомплектован специальными облегчёнными 19 дюймовыми дисками и 265 резиной, имеет более низкую посадку, которая, впрочем, обеспечивает достаточный комфорт.
С гоночным горючим 2-х литровый четырехцилиндровый двигатель TFSI развивает мощность более 400 л.с. Тормозная система Brembo способна обуздать высокую мощность двигателя. Салон сконструирован по-спортивному подчёркнуто: предние сиденья Recaro обтянуты чёрной кожей с красными вставками, а задние сделаны из углерода.
Источник: Новости тюнинга (http://www.newstuning.ru/)
Две новые версии Фольксваген Гольф (http://www.newstuning.ru/content/view/18/9/) показали на выставке тюнига SEMA в Лас-Вегасе.
Thunder Bunny: новый вариант тюнига.
В основе такого необычного имени, положено название американской версии VW Golf (http://www.newstuning.ru/content/view/18/9/) "Rabbit" (кролик). Белый "Заяц" оснащён 5-ти цилиндровым мотором 2,5 л мощностью 228 л.с. Более сильная оптика, модифицированы передняя и задняя часть кузова. "Заяц грома" имеет 19 дюмов колеса и 235 шины, обеспечиающие хороший контак с трассой. Тормозная система Brembo. Салон выполнен в стиле 80-х годы, сиденья отделаны черно-белым клетчатым твидом.
Особенно привлек внимание VW R GTI спроектированный командой Дерека Енкинса в калифорнийском центре дизайна Volkswagen (http://www.newstuning.ru/content/view/18/9/).
Передние крылья, передний спойлер, решётка радиатора, спойлер крыши и корпус зеркала изготовлены из особого лёгкого материала на основе углерода. Автомобиль укомплектован специальными облегчёнными 19 дюймовыми дисками и 265 резиной, имеет более низкую посадку, которая, впрочем, обеспечивает достаточный комфорт.
С гоночным горючим 2-х литровый четырехцилиндровый двигатель TFSI развивает мощность более 400 л.с. Тормозная система Brembo способна обуздать высокую мощность двигателя. Салон сконструирован по-спортивному подчёркнуто: предние сиденья Recaro обтянуты чёрной кожей с красными вставками, а задние сделаны из углерода.
Источник: Новости тюнинга (http://www.newstuning.ru/)