Дакар 2007

[Sunnя]

Экипаж Мардеева пока не может подобраться к лидеру ралли "Дакар-2007"


Российский экипаж Ильгизара Мардеева на грузовике "КамАЗ" уверенно держит вторую позицию по итогам восьмого этапа суперралли "Дакар-2007". В воскресенье участникам предстояло преодолеть 626 км дистанции, которая пролегала между мавританскими городами Атар, где проходил запланированный день отдыха, и Тишит.

Восьмой этап имел самый длинный скоростной участок - 589 км. "КамАЗ" Мардеева держал самый высокий темп и опережал лидера общего зачета - голландца Ханса Стейси на "МАНе". Но на второй половине каменистой трассы "КамАЗ" дважды проколол шины, на их замену ушло 22 минут. В результате экипаж Мардеева завершил этап вторым, уступив Стейси 40 минут. Третьим был голландец Бройвер на "Жинафе", отставший от лидера почти на 43 минуты.

В общем зачете первое место пока безоговорочно принадлежит Стейси (31:35.46). Мардеев уступает ему уже почти три часа и теперь может рассчитывать разве что на невезение у голландца (34:32.22).

В понедельник участников "Дакара" ждет еще один длинный спецучасток длиной 494 км. Общая дистанция девятого этапа между городами Тишит в Мавритании и Нема в Мали составит 497 км. Это будет классический этап "Дакара" в пустыне, многое на нем решает мастерство штурманов.

[Студент]

Ралли-Рейд Дакар-2007

Мардеев: «Начинает сказываться усталость»

(
Российский экипаж команды «КамАЗ-Мастер» в составе Ильгизара Мардеева, Айдара Беляева и Эдуарда Николаева во вторник на 10-м этапе ралли-марафона «Дакар-2007» финишировал третьим, что позволило ему в общем зачете сократить отставание от голландского экипажа МАНа Ханса Стейси до 2 часов и 50 минут.

В четверг Мардеев отыграл у своего главного оппонента 17 минут.

«Начинает сказываться такой фактор, как накопившаяся усталость, - отметил после пройденного во вторник этапа Мардеев. - Сегодня, поскольку дорога очень извилиста, было много рулежки, и к финишу руки просто отваливались. Думаю, и соперники устали не меньше, потому что темп гонки чуть упал по сравнению с первыми этапами».

10-й этап оказался довольно тяжелым для отечественной команды. «Началась саванна - песчаная дорога среди деревьев. Песок плотный, поэтому ехать можно было довольно быстро, - прокомментировал прошедший этап российский гонщик. - Но для «КамАЗа» трасса оказалась страшно неудобной - колея дороги была явно уже колеи «КамАЗа», и нас постоянно сбрасывало с дороги. А деревья и кустарники растут вплотную. Поэтому посшибали мы их изрядно. Но и машине досталось - выбито лобовое стекло, отлетели оба зеркала, погнуты дуги, да и на корпусе есть вмятины».

Голландец Ханс Стейси на МАНе продолжает уверенно возглавлять ралли после десяти дней гонки (общее время 43 часа 38 минут 51 секунды). Его преимущество над Мардеевым, идущим вторым (46:28.55) составляет без десяти минут три часа. На третьем месте идет ЖИНАФ еще одного представителя Страны тюльпанов Вулферта ван Гинкеля, проигрывающего Стейси уже более четырех часов (47:57.39).

«Татрам» и «Жинафам» было легче - они уже нас. Поэтому и Лопрайс, и Де Азеведо, и Жакот проехали хорошо, - передает слова Мардеева пресс-служба команды «КамАЗ-Мастер». - Неплохо поначалу ехал и ван Гинкель, за которым нам надо следить особенно внимательно, но повредил подвеску и встал на 20 минут. Стейси, как мы и предполагали, ехал аккуратно, сильно не гнал, приехал в итоге 7-м, уступив нам 17 минут. Его такой ход борьбы, конечно же, устраивает».

«Сергей Решетников едет строго по плану - не слишком быстро, но предельно аккуратно. Он ломаться не имеет право. Мы нацелены на то, чтобы отстоять второе место, и роль легкой технички («КамАЗа» Решетникова) в этом велика», - прокомментировал Мардеев выступление партнера по команде.

Со следующего этапа начинается саванна и то, что гонщики называют «трамвайной» гонкой - длинные извилистые коридоры среди деревьев.

[Mr.Bandito$]

Российский экипаж на десятом этапе "Дакара-2007" финишировал третьим

16 zнваря состоялся десятый этап ралли "Дакар-2007" в классе грузовиков, в котором экипаж Ильгизара Маредеева команды "КАМАЗ-Мастер" сумел финишировать третьим, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе команды. При этом, в общекомандном зачете камазовцы сохранили вторую позицию, сократив отставание от главного конкурента - лидера соревнований нидерландца Ханса Стэйси на 17 минут. После десятого этапа татарстанец отстает от лидера на 2 часа 50 минут. Победу же в десятом этапе ралли-рейда одержал Арьян Броуер (Нидерланды), опередив Мардеева на 9 минут 21 секунду. Вторым к финишу пришел бразилец Де Азеведу, отставший от лидера на 7,5 минут.
Cразу после финиша Ильгизар Мардеев прокомментировал прошедший этап. По его словам, он оказался скоростным, трудным, но серьезных изменении в таблицу не внес, потому что лидеры предпочли не рисковать. "Началась саванна - песчаная дорога среди деревьев. Песок плотный, поэтому ехать можно было довольно быстро. Но для "КАМАЗа" трасса оказалась страшно неудобной - колея дороги была явно уже колеи "КАМАЗа", и нас постоянно сбрасывало с дороги. А деревья и кустарники растут вплотную. Поэтому посшибали мы их изрядно. Но и машине досталось - выбито лобовое стекло, отлетели оба зеркала, погнуты дуги, да и на корпусе есть вмятины... Начинает сказываться и такой фактор, как накопившаяся усталость. Сегодня, поскольку дорога очень извилиста, было много рулежки, и к финишу руки просто отваливались. Думаю, и соперники устали не меньше, потому что темп гонки чуть упал по сравнению с первыми этапами", - рассказал он.

[Mr.Bandito$]

Дакар-2007


Добро пожаловать в Мали!

В четверг участников "Дакара"-2007 ждет 484-километровый этап между мавританским городом Аюн-эль-Атру и малийским Кайесом. Дистанция спецучастка составит 257 км.

Особенность предстоящего этапа заключается в том, что гонщики, наконец-то покинут бесконечную песчаную пустыню и въедут в саванну. Песчаному бездорожью пришел конец, и теперь заключительные 4 этапа участникам предстоит преодолеть по относительно наезженным дорогам. Естественно, сразу возрастут скорости, а значит, повышается риск угодить в аварию.

Напомним, что 11-й этап прошел в облегченном режиме, без контроля времени. Первоначально вместо него планировался другой этап. Но из-за угроз со стороны террористов в малийском городе Тимбукту, где должна была побывать гонка, организаторам марафона всего за пару недель до старта в спешном порядке пришлось вносить коррективы в маршрут ралли.

После 12 дней ралли-рейда в зачете мотоциклов уверенно лидирует испанец Марк Кома из команды "Репсоль КТМ", чье преимущество над ближайшим преследователем составляет почти 55 минут.

Среди внедорожников на первой позиции идет пилот заводской команды "Мицубиси" француз Стефан Петерансель, который опережает идущего 2-м Люка Альфанда без малого на 10 минут.

Ханс Стейси на МАНе возглавляет классификацию в категории грузовиков. Экипаж команды "КамАЗ-Мастер" в составе Ильгизара Мардеева, Айдара Беляева и Эдуарда Николаева занимает второе место в генеральной классификации, отставая от голландцев на два часа и 50 минут. Быстрая техничка КамАЗа под управлением Сергея Решетникова, Андрея Мокеева и Эдуарда Куприянова располагается на седьмой позиции.

На "Дакаре"-2007 в строю осталось шесть российских экипажей из одиннадцати, принявших старт 6 января в Лиссабоне. В зачете легковых автомобилей лучшим из наших является экипаж команды "Москва-ЗИЛ" Сергея Шмакова и Константина Мещерякова (14-е место в абсолютном зачете). Если бы не поломка сцепления на одном из прошлых этапов, из-за чего российские спортсмены потеряли несколько часов, они могли бы идти в десятке лидеров.

Остальные участники из России на внедорожниках занимают следующие позиции: Леонид Новицкий и Олег Тюпенкин находятся на 22-м месте, Ярослав Соловьев и Константин Жильцов идут 55-ми, а Павел Логинов и Алексей Кузьмич - 68-ми из 110 продолжающих гонку джипов.

Наш портал в течение дня как обычно будет вести текстовый онлайн всей гонки! Ждем Вас! Начало в 14.00 по Москве!

Eurosport

[Mr.Bandito$]

Дакар-2007. Накануне было время затишья

Маршрут одиннадцатого этапа "Дакара", Нема - Айюн эль Атру, проходил без спецучастков и контроля времени, его протяженность составила всего 280 км. Напомним, что сейчас в марафоне принимает участие лишь треть из стартовавших в Лиссабоне гонщиков: 142 мотоциклиста, 112 автомобилей и 60 грузовиков. Перегон прошел по асфальтовой трассе в дорожном режиме, без происшествий. Правда, погода заставила участников понервничать: песчаная буря, поднявшаяся на пути, существенно снизила видимость, увеличив риск повредить автомобиль. В четверг гонщиков ожидает двенадцатый этап по маршруту Айюн эль Атру (Мавритания) - Кайес (Мали), протяженность которого составит 484 км. Дюны закончились, наступает время так называемых "трамвайных" гонок. До Дакара осталось 3 дня.

[Mr.Bandito$]

Якубов, Чагин и Савостин прибудут в Москву
Члены экипажа "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов, Владимир Чагин и Сергей Савостин, получившие травмы в ходе ралли "Лиссабон-Дакар 2007", в четверг прибудут в Москву.

Как сообщила РИА Новости ведущий менеджер по рекламе команды "КамАЗ-Мастер" Ольга Якубова, планируется, что самолет со спортсменами приземлится около 17.00 мск в аэропорту Домодедово.

До этого спортсмены находились в одном из берлинских госпиталей. "В ходе обследования выяснилось, что у Семена Якубова перелом руки и травма колена. Эти травмы он получил до аварии, в которой пострадали Чагин и Савостин. У Сергея Савостина - травма позвоночника", - сказала собеседница агентства.

Как ранее заявил РИА Новости Владимир Чагин, у него повреждены ноги, их передавило во время аварии, а у Савостина поврежден позвонок. "Так что пока мы оба не ходим", - добавил он.

В ходе пятого этапа ралли-марафона "Дакар"-2007 на КАМАЗе Владимира Чагина, Семена Якубова и Сергея Савостина вышла из строя система подачи топлива, на ремонт которой ушло более 20 минут. Затем российский экипаж бросился наверстывать упущенное время, но на скорости свыше 100 километров в час, пытаясь обойти впереди идущий джип, российский грузовик в облаке поднятой внедорожником пыли свернул с дороги и налетел на кучу камней высотой около трех метров. Многотонную машину подбросило, она перевернулась несколько раз и упала на левый бок.

По словам Чагина, он на время потерял сознание и не помнит первые минуты после аварии. Как рассказал Семен Якубов, на колеса их КАМАЗ поставил один из главных соперников российских спортсменов - голландец Ханс Бекс, выступающий на грузовике ДАФ.

Затем к месту аварии подъехали российские участники, выступающие в зачете внедорожников. Они помогли разблокировать кабину и вытащить Чагина и механика экипажа Сергея Савостина. Якубов, который получил травму руки еще в предыдущий день, на этот раз остался невредим

[Mr.Bandito$]

В четверг экипаж Чагина прилетит в Москву

Члены экипажа "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов, Владимир Чагин и Сергей Савостин, получившие травмы в ходе ралли "Лиссабон-Дакар 2007", в четверг прибудут в Москву, сообщает РИА Новости.

Как сообщила ведущий менеджер по рекламе команды "КамАЗ-Мастер" Ольга Якубова, планируется, что самолет со спортсменами приземлится около 17.00 мск в аэропорту Домодедово. До этого спортсмены находились в одном из берлинских госпиталей. "В ходе обследования выяснилось, что у Семена Якубова перелом руки и травма колена. Эти травмы он получил до аварии, в которой пострадали Чагин и Савостин. У Сергея Савостина - травма позвоночника", - сказала собеседница агентства.

Как ранее заявил Владимир Чагин, у него повреждены ноги, их передавило во время аварии, а у Савостина поврежден позвонок. "Так что пока мы оба не ходим", - добавил он.

[Mr.Bandito$]

Якубов, Чагин и Савостин в четверг прибудут в Москву

Члены экипажа "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов, Владимир Чагин и Сергей Савостин, получившие травмы в ходе ралли "Лиссабон-Дакар 2007", в четверг прибудут в Москву.
Как сообщила РИА "Новости" ведущий менеджер по рекламе команды "КамАЗ-Мастер" Ольга Якубова, планируется, что самолет со спортсменами приземлится около 17.00 по московскому времени в аэропорту Домодедово.
До этого спортсмены находились в одном из берлинских госпиталей. "В ходе обследования выяснилось, что у Семена Якубова перелом руки и травма колена. Эти травмы он получил до аварии, в которой пострадали Чагин и Савостин. У Сергея Савостина - травма позвоночника", - сказала собеседница агентства.
Ранее Владимир Чагин сообщил РИА "Новости", что у него повреждены ноги, их передавило во время аварии, а у Савостина поврежден позвонок. "Так что пока мы оба не ходим", - добавил он.

[Mr.Bandito$]

Члены экипажа "КамАЗ-Мастер" прибудут в Москву к вечеру



Члены экипажа "КамАЗ-Мастер" Семен Якубов, Владимир Чагин и Сергей Савостин, получившие травмы в ходе ралли "Лиссабон-Дакар 2007", в четверг прибудут в Москву.

Ведущий менеджер по рекламе команды "КамАЗ-Мастер" Ольга Якубова сообщила РИА Новости о том, что планируется прибытие самолета со спортсменами около 17.00 по московскому времени в аэропорту Домодедово.

До этого спортсмены находились в одном из берлинских госпиталей. "В ходе обследования выяснилось, что у Якубова перелом руки и травма колена. Эти травмы он получил до аварии, в которой пострадали Чагин и Савостин. У Сергея Савостина - травма позвоночника", - сказала менеджер.

Ранее Владимир Чагин рассказал, что у него повреждены ноги, их передавило во время аварии, а у Савостина поврежден позвонок. "Так что пока мы оба не ходим", - добавил он.

[Mr.Bandito$]

"Дакар". Экипаж Мардеева сокращает отрыв



Российский экипаж Ильгизара Мардеева на "КамАЗе", прочно удерживая второе место, сократил отставание от лидера на 17 минут по итогам десятого этапа авторалли "Дакар-2007". Об этом сообщил из Мавритании пресс-секретарь команды "КамАЗ-мастер".
Кольцевой этап Нема-Нема в пустыне, общей протяженностью 400 км, со спецучастком 366 км неожиданно выиграл новый экипаж - голландца Арьян Ван Брюера на "Жинафе". Второе место на этапе занял тоже новый экипаж - бразильца Андре де Азеведо на "Татре", проиграв лидеру 7 мин 33 сек. Мардеев финишировал третьим, отстав от Брюера на 9 мин 21 сек.
По итогам десяти пройденных этапов состав первой тройки не изменился. Лидирует голландец Ханс Стейси на "МАНе", Ильгизар Мардеев - на второй позиции, проигрывая ведущему 2 часа 50 мин 4 сек. Голландец Ван Гинкель на "Жинафе", занимая третье место, уступает лидеру 4 часа 18 мин 48 сек. Второй российский экипаж Сергея Решетникова на "КамАЗе" прочно держит седьмое место (7 час 10 мин 26 сек отставания).Супермарафон "Дакар-2007" общей протяженностью почти 8 тысяч километров завершится 21 января в столице Сенегала - Дакаре, напоминает ИТАР-ТАСС.