Просто новости

[ga1Do[4ok]]

Китайцы провели еще два краш-теста

Представители китайской компании Hafei сообщили, что они провели краш-тесты двух своих новых моделей: седана Princip и однообъемника Simbo. Краш-тесты были сделаны в Китае, но при этом использовалась европейская методика – автомобиль на скорости 56,5 км/час ударялся в деформируемое препятствие с 40% перекрытием.

По словам представителей китайской компании, краш-тесты показали, что новые модели Hafei соответствуют европейским требованиям по безопасности (Princip и Simbo были оснащены подушками).

[ga1Do[4ok]]

Украина хочет построить автобан до Москвы


Украинские власти предложили России начать совместное строительство нового автобана между Москвой и Киевом. По словам замминистра транспорта и связи Украины Леонида Сергиенко, Россия может построить дорогу до границы с Украиной, а затем начнут работать уже украинские рабочие. Причем, не исключается возможность, что строительство трассы будет вестись не только на счет бюджета двух государств, но и за счет денег инвесторов. Правда, это сделает трассу платной. По словам господина Сергиенко, вся необходимая документация для строительства новой дороги будет готова уже в этом году.

[ga1Do[4ok]]

Дороги Подмосковья опаснее европейских в 10 раз

По данным администрации Московской области, дороги Подмосковья в 10 раз опаснее аналогичных трасс в Западной Европе. Чтобы сократить число погибших и пострадавших принято решение выделить на меры по повышению безопасности дорожного движения значительные суммы денег (около 3,5 млрд. руб). Предполагается, что на эти средства не только построят новые дороги и отремонтируют старые, но еще и закупят оборудования для медиков и ГИБДД.

[ga1Do[4ok]]

Китайским чиновникам запретят ездить на машинах

Власти Пекина приняли решение запретить многим чиновникам пользоваться служебными автомобилями на период с 1 по 6 ноября этого года. В эти дни в Пекине будет проходить саммит «Китай-Африка», однако сами чиновники говорят, что этот запрет на пользование автомобилями является одной из форм подготовки к Олимпийским Играм.

Согласно подписанному распоряжению, число автомобилей администрации Пекина на дорогах будет сокращено на 80%, а число машин, находящиxХxХxХ в ведении правительства, уменьшится на 50%. Кроме того, жителей Пекина настоятельно попросили в период с 1 по 6 ноября не пользоваться личным автотранспортном.

[ga1Do[4ok]]

На Алтае будут делать топливо из рапса

Уже в следующем году в Алтайском крае начнется производство нового для России топлива. Речь идет о биотопливе, которое будут получать из рапсового масла, передает «Итар-Тасс». По словам начальника главного управления экономики и инвестиций Алтайского края Михаила Щетинина, производство биотоплива будет вестись по немецкой технологии, что обеспечит высокую производительность и экологическую чистоту.

Продавать биотопливо планируется как на заправках Алтайского края, так и за рубежом.

[ga1Do[4ok]]

«ГАЗ» получил оборудование для выпуска Chrysler Sebring

В Нижний Новгород пришла первая партия оборудования, которое будет использоваться для производства автомобилей Chrysler Sebring/Dodge Stratus. Напомним, что лицензию и оборудование для выпуска этой модели Горьковский автозавод приобрел в этом году у концерна DaimlerChrysler. Ожидается, что в ноябре-декабре «ГАЗ» получит все что нужно для сборки новых автомобилей, и уже в первой половине следующего года начнется монтаж оборудования.

[ga1Do[4ok]]

Суперкар не гарантирует вечную жизнь

Вновь стало известно об очередной автокатастрофе, происшедшей в Калифорнии с участием роскошного суперкара Ferrari Enzo, которая повлекла гибель владельца.

В минувшую субботу 64-летний Гэри Ирвин Эйзенберг врезался на Ferrari Enzo в дерево в городе Монтерей (американский штат Калифорния). Автомобиль загорелся, оставив на месте аварии лишь обугленные обломки. Автомобилист скончался на месте.

Обстоятельства происшествия выясняются.

Напомним, что Ferrari Enzo в последнее время просто преследуют фатальные неудачи. Летом американский любитель экзотических машин Ричард Лузи, поразивший автомобильный мир превращением своего Ferrari Enzo в уникальный экземпляр с кузовом тарга, также недолго наслаждался обладанием единственным в мире Enzo T-Top.Во время парада редких авто в американском штате Юта уникум был разбит вдребезги, перевернувшись в воздухе семь раз, правда его владелец отделался "лишь" серьезными травмами, получив переломы двух позвонков, четырех ребер, нескольких пальцев и грудины.

[ga1Do[4ok]]

Факт тот же, машина другая

В Управлении ГИБДД Санкт-Петербурга внесли уточняющую поправку по поводу иномарки, угнанной у одного из ведущих игроков питерского "Зенита" и российской национальной сборной России.

Оказывается, у Андрея Аршавина угнали не Toyota Land Cruiser, а Lexus, уточнили в пресс-службе Управления ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти.

Как сообщалось ранее, в ночь с 25 на 26 октября у игрока петербургской футбольной команды Андрея Аршавина угнали автомобиль. Ориентировочно угон произошел в период с 2 часов ночи до 15 часов дня. Сам футболист не смог указать более точное время неприятного происшествия. Начальник отдела розыска ГИБДД подчеркнул, что футболист, не обнаружив свою машину, сразу позвонил по телефону «02».

Отметим, что недавно от угонщиков пострадал и другой известный игрок питерского «Зенита», так же выступающий за — у Александра Кержакова был угнан автомобиль BMW.

[Sunnя]

Толстые водители опасны

Американские экологи начали бить тревогу – оказывается, из-за того, что жители планеты Земля с каждым годом становятся все толще и толще, расход топлива автомобилей увеличивается, даже несмотря на появление силовых агрегатов нового поколения.

Конечно, если рассматривать каждый конкретный случай, то худые водители экономят по сравнению с толстыми совсем немного. По расчетам экспертов, автомобиль с 75-килограммовым водителем будет тратить в год лишь на 40 л. меньше бензина, чем если за баранкой окажется человек весом в 120 кг. Однако в глобальном масштабе разница получается ощутимой.

Сильнее всего страдают от ожиревших водителей США. Там, количество людей с избыточным весом растет стремительными темпами. Если в 1987 году их было 15%, то сейчас уже 30%! Если же сравнить показатели веса с 60-ми годами, то вообще страшно становится. Среднестатистический житель США сейчас весит на 11 кг. больше, чем в 1960 году, передает газета «Взгляд». Если в 1960 году средний вес мужчины в США составлял 75 кг., то сейчас речь идет уже о более чем 86 кг. Стали толще и женщины – в 1960 года дамы в Америке весили в среднем по 63 кг., а сейчас уже 74 кг.

Еще одной проблемой толстых водителей является то, что в авариях они страдают сильнее, чем худые (у них получается выше кинетическая скорость, да к тому же и подушки безопасности рассчитаны на среднестатистического человека).

[Sunnя]

Иномарки без Евро-2 запретили к ввозу в Россию

В России начали действовать новые правила ввоза иномарок. Согласно приказу МВД, Минпромэнерго и Федеральной таможенной службы, начиная с 29 октября этого года в страну можно завозить лишь те автомобили, которые соответствуют экологическим нормам Евро-2. То есть при оформлении ввезенного автомобиля на таможне будут указывать экологический класс транспортного средства. Это будет делаться на основании сведений, которые содержатся в сертификате соответствия машины и прочих документах. Если таможенник не сможет определить экологический класс или водитель будет не согласен с принятым решением, то тогда автомобилист вынужден будет обратиться в специальные органы сертификации автомобилей для получения соответствующего сертификата.

Согласно регламенту, автомобили получат необходимый экологический класс если они сделаны: в Европейском союзе после 1996 года, в США после 1993 года, в Японии после 1997 года, в Малайзии после 1999 года, в Канаде после 2000 года, в Корее после 2000 года, в Китае после 2003 года, в Индии после 2004 года, в Украине после 2005 года для легковых автомобилей и автобусов и после 2006 года для грузовиков.