Просто новости

[Sunnя]

Honda Accord Coupe Concept на Детройтском автосалоне



Honda представлят в Детройте Accord Coupe. Компания Honda исследует почву для вывода на американский рынок нового автомобиля Honda Accord Coupe. Об этом свидетельствует презентация концепт-кара Honda Accord Coupe на проходящем в эти дни Детройтском автосалоне.
Honda Accord стал одним из самых востребованных автомобилей данной компании сразу после выхода в США. Видимо, сейчас Honda попытается закрепить успех созданием более спортивной версииdocument.write(String.fromCharCode'Hon da Accord'); Honda Accord. Из крайне скупого на технические данные пресс-релиза стало известно, что Honda Accord Coupe будет укомплектован доработанным V-образным 6-цилиндровым мотором с новейшей системой VCM (Variable Cylinder Management), позволяющей в зависимости от работы двигателя «регулировать» объем цилиндров в целях экономии топлива.
Концепт Honda Accord '; Концепт Honda Accord Coupe Концепт Honda Accord Coupedocument.'); Концепт Honda Accord Coupe

[Sunnя]

Детройтский автосалон: футуризм Mazda Ryuga



Mazda Ryuga Concept представлен на Детройтском автосалоне. Компания Mazda представила на Детройтском автосалоне новый концепт-кар Mazda Ryuga.
Этот автомобиль является продолжением новой и уникальной для Mazda серии автомобилей, созданных в едином стилевом ключе,document.write(String.fromCharCode('п� �лучившем название \"Поток\"'); получившем название "Поток".
Mazda Ryuga (название можно перевести как "поток элегантности") представляет собой спортивный четырехместный концепт, ориентированный на молодых людей. Данным проектом занималась дизайн студия Mazda в городе Хиросима.
'');Mazda Ryuga Conceptdocument.Mazda Ryuga Concept document.Mazda Ryuga ConceptdocumentMazda Ryuga
Mazda Ryuga
Mazda Ryuga Concept

[Sunnя]

Ночью 24 января из гаража штаб-квартиры компании Noble (Лестершир, Англия) исчезли три спорткара одноименной марки. Угон автомобилей общей стоимостью £150 тыс. (около $280 тыс.) произошёл по вине нерадивых сотрудников фирмы, специализирующейся на уборке офисов и рабочих помещений, пишет «Газета.Ру». Покидая помещение после уборки, они не включили сигнализацию, которая немедленно предупредила бы полицию о проникновении угонщиков внутрь здания. Гараж покинули один автомобиль модели M12 GTO и два — модели M400. Менее чем в двух километрах от офиса компании один из угонщиков не справился с управлением и съехал в кювет, оставив там машину.

Сейчас в угоне числятся два автомобиля, один из них, голубого цвета, участвовал в фотосъемках для журналов. Второй должен был на днях поступить к дилеру. По словам руководителя компании Noble, преступники столкнутся с большими трудностями при поиске покупателей, и не только из-за редкости автомобилей этой марки. Угнанные спорткары ещё не прошли сертификацию и не продаются официально ни в одной стране мира, кроме Великобритании.

[Sunnя]

Шумахер купил одну из самых дорогих машин в мире


Семикратный чемпион мира по "Формуле-1" немец Михаэль Шумахер, который в прошлом году завершил спортивную карьеру, приобрел в качестве подарка на день рождения раритетный автомобиль Shelby Cobra Daytona, сообщает немецкое издание Express.
В 60-х годах прошлого века в мире было сделано всего шесть таких машин, разработанных специально для автогонок, точнее, для гонок серии GT, в которых в то время доминировала марка Ferrari. Дизайн кузова для Shelby Cobra Daytona придумал Питер Брок, а шасси и подвеску спроектировал Боб Негштад.
Пять из этих машин были сконструированы в Италии, и их владельцы давно известны, а шестая машина была собрана в США, причем данные о ее владельце были потеряны на три десятилетия. Историки и коллекционеры считали, что автомобиль потерян, однако в 2001 году был найден в Калифорнии. Владельцем машины была Донна О'Хара, которая покончила жизнь самоубийством. За права на машину в судебном порядке боролись друг О'Хары, которому автомобиль должен был достаться согласно завещанию, и ее мать. Эксперты оценили эту машину в 4 миллиона долларов. Express не уточняет, владельцем какой именно машины стал Михаэль Шумахер – итальянской или американской сборки

[Sunnя]

"АвтоВАЗ" и Magna подписали соглашение о выпуске новой модели




"АвтоВАЗ" и канадская компания Magna в пятницу подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в сфере разработки и последующего производства в России новой модели класса "С". Как сообщает РИА «Новости», выпуск этого автомобиля партнеры планируют начать уже в конце 2009 года.
В рамках подписанного соглашения "АвтоВАЗ" и Magna собираются разработать новую платформу, а также несколько новых моделей на ее основе, которые затем будут продаваться как в России, так и в других странах. Инвестиции в этот проект, предусматривающий в том числе строительство совершенно нового завода мощностью 450-480 тысяч автомобилей в год, составят 1,6-1,7 миллиарда долларов США. При этом финансирование всех работ будут вестись сторонами на паритетных началах. Никакой информации о будущей новинке ВАЗ пока нет. Некоторые источники на автозаводе предполагают, что эта модель будет стоить не дороже 10-12 тысяч долларов, что сделает ее серьезным конкурентом иностранным моделям, выпускаемым на территории России, передает Lenta.Ru.

[Sunnя]

«КАЛИНА» СТРАШНАЯ - Мнение немцев о российском автомобиле


Мы решили, что нашему читателю небезынтересно будет узнать точку зрения избалованных немецким автопромом испытателей.
Некоторое время тому назад немецкие автопроизводители здорово испугались появления на рынке супербюджетного «Логана». Уж как его только ни обзывали, как ни переворачивали на ровном месте, пытаясь доказать: «дешево хорошо не бывает». Однако же время лечит, «Дачию» оставили в покое, убедившись, что ничем особенным она конкурентам не грозит – их автосалоны не пустеют, очереди за «логанами» не выстраиваются. Очевидно, дело тут в немалой степени в менталитете – автомобиль принято рассматривать не только как средство передвижения, но и как символ успешности. А какая уж для европейца успешность, коли не смог скопить больше 7200 евро!

Итак, нездоровая ксенофобия уступила место здоровому любопытству и потому, как только в Германии появилась наша «Калина», журналисты популярного журнала «Аутобильд» тут же устроили ей парный тест с «Логаном» - за что, мол, русские берут лишние 790 евро?
Мы решили, что нашему читателю небезынтересно будет узнать точку зрения избалованных немецким автопромом испытателей. Итак, откроем 44 номер «Аутобильда»...
"Моделью 1118 «Калина» русские пытаются взять реванш в Германии, где они уже почти исчезли. В этом году было продано лишь 156 «лад», даже «Феррари» купили вдвое больше. Своей демпинговой ценой «Калина» пытается конкурировать с «Логаном», который разошелся в этом году уже в 4250 экземплярах. В отличие от «Лады» у него нет усилителя руля, центрального замка и электростеклоподъемников, зато есть ABS.
Некоторые найдут в округлом облике «Калины» черты старого « Opel Corsa» или «СЕАТа-Кордоба. Впрочем, «Логан» - тоже не красавец, зато угловатые формы обеспечивают больше простора в салоне. Мы были поражены уровнем отделки русской машины. С одной стороны, в ней воняет, как на химкомбинате «Красный Октябрь», переключатели шатаются, а панели кажутся вручную пригнанными по месту. С другой стороны, моторный отсек - идеально чистый и защищен от попадания грязи, багажник заботливо устлан текстильным покрытием, тогда как у «Логана» багаж трется об острые края и голый металл.
Базовый двигатель «Логана» объемом 1,4 л работает тише и спокойней, чем ВАЗовский 1,6-литровый восьмиклапанник. Тот, хотя и мощнее на 6 сил, но оставляет «Калину» при старте позади «Логана». Зато на пятой передаче тянет заметно лучше. Жаль, что после 3500 об/мин он ревет, как голодный медведь, и дальше раскручивается весьма неохотно.
На ходу «Лада» виляет и качается, словно перебрала водки. Сервоусилитель почти не дает обратной связи: колеса игровой приставки имеют, кажется, больше контакта с дорогой. Но настоящий криминал начинается при торможении: «Калина» встает через 59,4 м! Это – каменный век автомобилизации и смертельно опасно, как седоков, так и всех окружающих! Красная карточка для «Калины». Ее нельзя выпускать на наши дороги, разве что попросить как можно быстрее вернуться на завод.
«Логану» мешает прежде всего тяжелый руль без усилителя, но это лучше, чем так, как у «Калины». Он тоже не блещет тормозами, но 41,4 м - это вполне приемлемо. Там, где он уже остановился, «Калина» еще неслась на скорости 55 км/ч. А едет «Логан» на голову лучше – не идеально, конечно, но миролюбиво.
В итоге рутинно сконструированный «Логан» опередил более современную «Ладу», получив 384 балла против 346. У «Калины» есть пара сильных сторон, но ничего больше - тут не поможет даже скромная цена. Тормоза – вообще не повод для дискуссий с ВАЗом: он должен либо немедленно оснастить «Калину» новой тормозной системой и ABS, либо убрать ее с нашего рынка!"
Такая вот точка зрения у наших западных коллег. Честно сказать, со многим трудно не согласиться. Запах в салоне, вялый руль, слабые тормоза – все это мы отметили и в наших тестах. А вот эффективность ABS на «Логане» заставляет задуматься. О том, почему это в Россию машина поставляется без этой нужной и полезной системы. Да и в «Калине» неплохо бы вместо ЭУРа поставить ABS, стоимость примерно одинаковая, а пользы больше!
И еще: скорее всего для теста были взяты новенькие авто, прямо «с завода». А наши машины, как показывают тесты ЗР, любят обкатку. После нее и двигатель тянет лучше, и кривые колодки прирабатываются…

[Sunnя]

Самоучитель вождения по Москве


Если вы собираетесь освоить вождение автомобиля, то эта программа вам просто необходима. Только представьте себе: скопление транспорта на улицах в часы пик, нехватка мест для парковок, неадекватная дорожная информация и другие «прелести» российского мегаполиса. Зачастую все это становится фактором серьезного стресса для людей, лишь недавно севших за руль. С другой стороны, жизненно важный опыт вождения накапливается только при регулярной практической езде. Именно такой опыт вы сможете приобрести с помощью учебного симулятора «3D-инструктор. Вождение по Москве».


Эта уникальная программа разработана для того, чтобы помочь подготовиться к сдаче практического экзамена в ГИБДД и почувствовать себя увереннее на перегруженных столичных магистралях. Вы доведете до автоматизма навыки, полученные за время обучения в автошколе и попробуете себя на экзамене по вождению без риска пересдачи и потери времени и денег.

Программа предоставит вам широчайший спектр возможностей: водить автомобиль в режиме экзамена, кататься по реалистично воссозданным улицам Москвы, отрабатывая вождение в непростых дорожных ситуациях, задавать различную интенсивность движения – от пустых улиц до глухих пробок, регулировать загруженность дорог или приобретать первые водительские навыки на специально оборудованном автодроме.

И приятная деталь: на выбор пользователя предоставляются машины разных моделей – от недорогих легковушек до комфортабельного джипа.

Особенности продукта:
» Графически достоверно воссозданные улицы Москвы: 9 районов и автодром;
» 100 км реальных улиц с детально проработанным ландшафтом и прорисовкой каждого здания;
» 6 учебных машин: реалистичные физические модели автомобилей;
» Режим настройки интенсивности движения;
» Виртуальный GPS-навигатор;
» Контроль соблюдения Правил дорожного движения;
» Поддержка руля и педалей;
» Полный текст ПДД последней редакции в формате удобного электронного справочника.

Минимальные системные требования:
- Операционная система Microsoft® Windows® XP SP1/2
- Процессор Pentium® 4 1,5 ГГц или Athlon
- 256 МБ оперативной памяти
- Видеоадаптер GeForce MX 440, Radeon 9200
- DirectX® 9.0
- 8-скоростное устройство для чтения компакт-дисков

Скачать!

[Sunnя]

Приемы контраварийного вождения


Данное мультимедийное пособие представляет собой учебный курс Э. С. Цыганкова "Приемы контраварийного вождения" из серии "Экстремальное вождение".

В пособии раскрыты приемы и способы управления автомобилем, обеспечивающие безопасность в любых ситуациях. Каждый из нас, находящийся за рулем автомобиля, не застрахован от серьезных ошибок в управлении. Некоторые ошибки легко преодолимы даже малоподготовленными водителями. Цена других настолько велика, что не поддается никаким подсчетам. Основная цель данного пособия — помочь водителю преодолеть последствия собственных или чужих ошибок и сохранить не только свои жизнь и здоровье, но и окружающих. Уникальный опыт автогонщиков, систематизировавших в результате поиска и ошибок самые рациональные приемы, сможете использовать и Вы, следуя практическим рекомендациям. Для лучшего восприятия информации к каждому рассмотренному приему прилагаются иллюстрации, анимированные схемы и видеоролики. Голосовое сопровождение к каждому разделу текста и к схемам поможет Вам быстрее освоить учебный материал.
Скачать тут

[Sunnя]

Chevrolet Niva опять подорожала

Руководство совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» решило сделать всем россиянам «новогодний подарок» и… увеличить цены на внедорожник Chevrolet Niva. Очередной рост цены оказался весьма значительным – простая версия «L» подорожала на 7 тыс. руб., а более «крутые» GLS и GLC уже на 8,5 тыс. руб.

Таким образом, стоимость автомобилей Chevrolet Niva в комплектации L, LC, GLS и GLC составит соответственно, 340 300 руб. (около $13 тыс.), 364 500 руб., 373 800 руб. и 398 000 руб. ($15 тыс.).

[Sunnя]

--------------------------------------------------------------------------------

Техосмотр в Москве стал серьезней

ГИБДД Москвы предупреждает, что с 1 января 2007 г. государственному техническому осмотру с использованием средств технического диагностирования подлежат все автотранспортные средства и прицепы к ним вне зависимости от года выпуска.

В соответствии с распоряжением Мэра Москвы от 5 октября 2006 г. N 276-РМ "О внесении изменений в распоряжения Мэра Москвы от 25 июля 2005 г. N 219-РМ и от 4 июля 2001 г. N 640-РМ": "15. Установить, что с 1 января 2007 г. государственному техническому осмотру с использованием средств технического диагностирования подлежат все автотранспортные средства и прицепы к ним вне зависимости от года выпуска..."