VW Polo VW Polo стал одним из двух лидеров этих испытаний. Силовая структура кузова сработала на совесть. Жесткая "клетка" сохранила дстаточно жизненного пространства, а водительская дверь после лобового удара открылась, хотя и с усилием.
При лобовом ударе наибольшие опасения вызывает опасность травм ног водителя. Колени, хотя и уперлись в мягкую пенополиуретановую панель, испытывали значительные нагрузки.
А деформация пола, которая влияет на степень защиты ступней, была слишком велика.
При боковом ударе эксперты сочли опасными нагрузки на грудную клетку манекена.Степень защиты высокая достаточная удовлетворительная слабая плохая