Просто новости

[Sunnя]

Пежо 908 RC – сверхновая звезда Парижского автосалона


700-сильный дизель V12 и потрясающий дизайн: это сенсационное суперкупе станет главной звездой Парижского автосалона в сентябре. Новый Пежо 908 RC – поистине лев рыкающий!
908 RC – немыслимая смесь роскоши и чистой мощи, недаром ее мотор - почти точная копия нового гоночного двигателя, разработанного специально для участия в гонках Ле Ман.
Как бы то ни было, пятиметровый 908 RC – не просто красивый экспонат для выставки. Его миссия - подготовить публику к новому Пежо 607, который будет на равных состязаться с такими соперниками, как Citroen C6 и BMW 5-й серии.
По словам представителей Пежо, целью дизайнеров 908 RC было сделать автомобиль похожим на большую кошку. Глубокие воздухозаборники – как пасть; резкие линии капота сходятся к «носу»; на светодиодных LED-фарах – линзы, сверкающие, как хрусталь. Опознавательные огни сзади стилизованы под кошачьи когти.
В профиль 908 RC выглядит очень просто: дверных ручек нет, и ничто не нарушает плавность контуров.
Необычная компоновка необходима для того, чтобы разместить за салоном массивный гоночный мотор. Дизель V12 Hdi объемом 5, 5 литра развивает мощность более 700 лошадиных сил, а крутящий момент – до 1 200 nm.
Об экологической безопасности заботятся два сажевых фильтра, установленные прямо на концах выхлопных труб. В блоке с двигателем установили 6-ступенчатую секвентальную коробку передач с кнопками управления на руле.
908 RC разгоняется до 100 километров в час примерно за три секунды и способен развить скорость 300 километров в час.
Выдвижной задний спойлер, плоское днище и диффузор сзади помогают автомобилю сохранять стабильность на высоких скоростях, а углекерамические тормоза обеспечивают достаточное усилие для остановки. На поворотах Пежо 908 RC тоже должен быть неплох благодаря композитному шасси из алюминия и углеволокна с двойным поперечным рычагом подвески.
Несмотря на то, что основу свою Пежо 908 RC взял от гоночных машин, внутри он роскошен. Четыре раздельных сиденья обтянуты кожей, салон сияет хромом и полированным алюминием. Плюс к этому – сенсорная панель, через которую можно управлять климат-контролем и системой спутниковой навигации
А полностью прозрачная крыша,общая площадь которой составляет 3 кв.м,дополняет комфорт для прассажиров и водителя.