Bmw

[Sunnя]

1 августа. M6 от Lumma Design: «накачанная» во всех смыслах

Братья Лумма вновь на коне, и опять на баварском. Не так давно они представили обвес для BMW M5, а сейчас сделали логичный шаг вперёд – взялись облагородить флагман концерна под индексом М6. Свою новинку Lumma Design назвали CLR 600 – расширенная, ниже посаженная и с агрессивным, но по-прежнему привлекательным экстерьером. Всё, что братья заменили на М6, сделано из карбона – не знаем, сколько именно килограмм это помогает сэкономить, но выглядит красиво. CLR 600 комплектуется «спортивными» тормозами и 20-20-дюймовыми дисками. Под капотом – сорококлапанный V10 двигатель с мощностью 507 л.с. и крутящим моментом 520 Нм. Он разгоняет «болид» до максимальных 300 км/ч, а ускорение до «сотни» происходит за 4.6 секунды.

[Sunnя]

BMW готовит миниатюрный родстер

BMW собирается через 3-4 года начать производство нового компактного родстера, который будет стоять на ступеньку ниже модели Z4. Дело в том, что BMW Z4 нового поколения, которое будет показано примерно через 4 года, станет значительно больше, чем сейчас. И чтобы не пустовала ниша небольшого спортивного родстера (и относительно дешевого) баварцы решили, что им нужен еще один подобный автомобиль.

BMW Z2 будут оснащать в основном 4-цилиндровым мотором объемом 1,8 л. мощностью 150 л.с., хотя, конечно, под капотом автомобиля появятся и 6-цилиндровые движки (2,0 л. мощностью 200 л.с. и 2,0 л. с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и даже 300 л.с.). Все это поможет сделать стоимость BMW Z2 не слишком большой – по идее автомобиль будет конкурировать с хорошо оснащенными версиями Mazda MX-5.

[Sunnя]

BMW 7-серии превратили в… пикап

В итальянской автомобильной прессе появились очень интересные фотографии – пикапа сделанного из… BMW 7-серии! Кому понадобилось делать себе столь необычный грузовик непонятно. И из-за этого многие предполагают, что пикапа на базе «семерки» вовсе не существует – не исключено, что это лишь мистификация, созданная при помощи компьютерных программ. Однако зная, сколько на свете людей, которые хотят иметь необычный отличающийся от всех остальных автомобиль, можно смело предположить, что сейчас в Италии кто-то едет из дома на работу именно в такой машине.

[Sunnя]

Владельцы BMW имеют секс чаще всего

После исследования, проведенного журналом «Men"s Car», стало ясно, что владельцы автомобилей марки BMW занимаются сексом чаще водителей машин других марок. В среднем мужчины в возрасте 20-50 лет, которые ездят на баварских автомобилях, предаются любовным утехам 2,2 раза в неделю, передает РБК. Несколько хуже обстоят дела у тех, кто ездит на Audi (2,1 раза в неделю). Далее по убывающей: Volkswagen (1,9 раз), Ford (1,7 раз) и Mercedes-Benz (1,6 раз).

Удивительно, но реже всего секс у тех, кто сидит за рулем Porsche. Несмотря на всю крутизну этих машин, владельцы спортивных Porsche занимаются любовью лишь 1,4 раза в неделю. По мнению экспертов, скорее всего, это связано не с тем, что люди покупающие Porsche не обладают мужской силой. Просто Porsche обычно покупают люди в возрасте, которым уже исполнилось 40-45 лет и более.

Что касается женщин, то лучше всего дела обстоят у тех, кто ездит на французских автомобилях и Audi, – они занимаются любовью 2,1 раза в неделю. А вот дамы на BMW в постели не так активны, как их коллеги мужчины – каждые 7 дней они занимаются сексом 1,9 раз.

[Sunnя]

Bmw готовит модель Z6

Руководство BMW не отрицает, то компания собирается через несколько лет начать производство шикарного двухместного родстера, который, скорее всего, получит название Z6 (причем, выпуск Z6 не означает, что в 2008 году на свет не появится модель Z8, которая будет иметь мотор мощностью 500-600 л.с.). По предварительным данным, BMW Z6 получит алюминиевый кузов, а также жесткую складывающуюся крышу, что сделает этот автомобиль более универсальным. Кроме того, возможно, BMW решится на установку на Z6 открывающиxХxХxХ вверх дверей. По крайней мере, на этой неделе баварцы представили фотографии нового конц Z29, который имеет именно такие двери.

[Sunnя]

Lotus получит «сердце» от BMW

Lotus активно ведет дорожные испытания нового суперкупе, которое получит название Esprit. Ожидается, что эта модель появится в конце 2007 года. И, как стало известно совсем недавно, инженеры Lotus уже определились с силовым агрегатом, который будут устанавливать на Esprit. Им будет мотор разработки BMW, который сейчас можно найти под капотом BMW 750i. Этот силовой агрегат имеет объем 4799 см/куб и мощность 367 л.с. Правда, не исключено, что Lotus захочет несколько увеличить мощность этого движка, доведя ее примерно до 450-500 л.с.

[Sunnя]

Руководству BMW, похоже, очень не понравилось то, что Mercedes почти одновременно представил два совершенно новых автомобиля: R-класс и 4-дверное купе CLS. Ведь благодаря этому «Мерс» надолго застолбил себе место в этих двух нишах на рынке. Но для BMW самое обидное другое – теперь даже если баварцы и выпустят конкурентов R-классу или CLS (а ведь это рано или поздно произойдет), то все будут говорить, что они пошли по стопам Mercedes и «украли» у него идею.

А ведь это не так! Ведь BMW еще с конца 90-х годов вела работу над совершенно новыми для себя типами автомобилей, среди которых было и нечто среднее между универсалом и внедорожником (позднее этот проект получил название RFK). Однако тогда данную машину в серию решили не запускать, а зря… Mercedes подхватил эту идею и в результате на рынке появился R-класс, который сейчас пользуется неплохой популярностью. Мало того, баварские инженеры уверяют, что они в 90-х годах предлагали начать выпуск и оригинального 4-дверного купе на базе 5-серии, которая бы имела постоянный полный привод и немного увеличенный дорожный просвет.

Теперь же BMW приходится догонять Mercedes. И нет никакого сомнения, что BMW достойно ответит своим заклятым конкурентам. Так, немецкий журнал AutoBild уже опубликовал первые рисунки нового BMW – большого 4-дверного хэтчбека (наверняка, и в данном случае машину будут называть 4-дверным купе). В основе этой модели, название которой пока еще неизвестно (есть предположение, что немцы остановятся на обозначении Х6), лежит платформа от внедорожника Х5, что говорит о том, что новая «бомба» получит систему постоянного полного привода и, возможно, пневматическую подвеску с функцией регулировки дорожного просвета. Хотя самые простые автомобили будут оснащаться лишь задним приводом – тем самым BMW подчеркнет, что новый автомобиль является не внедорожником, а универсальной машиной для езды по городу.

Перечисление всех наворотов, которые получит новый BMW, займет слишком много времени. Поэтому можно кратко сказать – там будет все. В том числе и система ночного виденья, адаптивный круиз-контроль, который будет сам поддерживать расстояние до идущих рядом автомобилей, стеклянная крыша с возможностью затемнения и так далее. Что касается двигателей, то бензиновые получат объем 3,0 л. (258 л.с.), 3,0 л. с турбонаддувом (306 л.с.) и 4,4 л. (408 л.с.), а дизельные объем 2,5 л. (204 л.с.), 3,0 л. (345 л.с.) и 3,5 л. (300 л.с.).

Ну и, конечно, надо еще ответить на самый интересный вопрос – сколько будет стоить новая модель от BMW? А цена на нее окажется немалой. По данным немецких журналистов, эта машина будет стоить примерно $60-90 тыс. в зависимости от модификации.