DaimlerChrysler разрабатывает двойное сцепление для переднего привода



В последнее время популярность трансмиссий DSG с двойным сцеплением растет день ото дня. Так, концерн Volkswagen уже объявил о своих планах по полномасштабному переходу на трансмиссии DSG (Direct Shift Gear-box) в течение ближайших пяти лет.
Преимущества КПП DSG заключается в обеспечении переключения передач без разрыва потока мощности. Достигается это путем включения сразу двух передач.
Концерн DaimlerChrysler признал преимущество трансмиссий DSG перед стандартными коробками и уже инвестировал 560 миллионов долларов в новый сборочный завод в Котомо штат Индиана (США) для разработки своей собственной версии коробки DSG.
Начиная с 2009 года, концерн совместно с компанией Getrag планирует производить 700 000 коробок типа DSG ежегодно. Первоначально новинкой будут оснащаться переднеприводные автомобили Chrysler Sebring, Dodge Avenger и вся гамма минивенов.
Предполагается что в США к 2012 году количество автомобилей, оснащенных трансмиссией DSG, вырастет с нынешних 0,2% до 3,3%.